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04-sep-2010, 08:25
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Friki
 
Se registró el: abril-2010
Localización: G. Rodriguez. Aguante el Pincha , Frikinga se la come

Ferrari F100

Para conmemorar el centenario del nacimiento de Ferrari Enzo, Fiovaranti lanzó el concept car llamado acertadamente F100 en el Motor Show de Ginebra 1998. Después de haber labrado toda una generación de Ferrari, incluyendo el 365 GTB y los muy aclamados Daytona y 512 BB, fue un gesto muy adecuado de Leonardo Fioravanti.

El F100 combina elementos clásicos de Ferrari con un estilo contemporáneo. Características como las dos luces traseras redondas con el estilo vintage de Ferrari, junto al agresivo diseño global todavía suave fue completamente moderna. Dos tomas a cada lado del techo suministran aire fresco al compartimiento del motor y un ala importante fue montado en la cola del auto.



Una gran extencion de vidrio en la cubierta trasera reveló todos los detalles de la bahía del motor. El motor instalado en el F100 era una maqueta, pero Fioravanti explicó que el diseño estaba listo para acomodar un motor de alto rendimiento como el V10 de 3 litros instalado en el Ferrari de Fórmula 1 de aquella epoca. Al igual que las máquinas de F1, el F100 también podia estar equipado con una caja de cambios semi-automática.

Las ruedas eran objeto de un proyecto de diseño especial. La compañía Fergat, líder europeo en el diseño y producción de rueda de acero, junto con Fioravanti trabajaron para alcanzar un diseño innovador con tecnología de vanguardia y peso muy reducido. Otra caracteristica muy llamativa fueron la incorporacion de piezas mobiles en el aleron y en otras areas de la carroceria para que actuaran como frenos aerodinamicos



El concepto del interior del coche era muy sencillo y moderno. Con la caja de cambios controlados por paletas detrás del volante, no hubo necesidad de una consola central. Los asientos tenian extensiones para soportar las piernas y los pies. Por el lado del conductor, las extensiones se extendian hasta los pedales de freno y acelerador. Los instrumentos en el tablero combinaban las mejores características de diales analógicos y digitales.
  • Cilindros = 10 en V Cm³ = 3000
  • Longitud = 4420 mm.
  • Ancho = 1905 mm.
  • Altura = 1067 mm.
  • Distancia entre ejes = 2540 mm.
En la feria de Turín dos años después, un segundo concept car Fioravanti fue revelado. Apodado F100 R, era una versión roadster del original lanzado en 1998. Ofreció un parabrisas "multiburbuja unico", manteniendo el resto muy similar al primer modelo.
















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Doggz
04-sep-2010, 08:44
Mas feo que ir a trabajar los feriados :|
 
gorilon25
04-sep-2010, 10:53
Una caca perdio el estilo ferrari
 
luckiluciano67
04-sep-2010, 11:41
Muuuuuuuuuuuy feo esa cosa
 
chchch
04-sep-2010, 11:43
Che cambiale el titulo al post

"la no-ferrari"
Jajaja

Esta buena, pero no esto no es ferrari
 
patan_casla
04-sep-2010, 11:48
Un asco!

Q se dedique a tunear panquequeras y tostadoras el viejo ese
 
Luki
04-sep-2010, 12:47
Odio cuando se la dan de futuristas y son unos salames, anda a jugar a las bochas viejo
 
marianoskaa
04-sep-2010, 13:16
Perdio estilo Ferrari, tiene estilo Lamborghini, la parte trasera (tapa de motor), y el vidrio levantado tan bajo
 
victorg2
04-sep-2010, 14:08
Parece el auto de homero

Sinceramente horrible T.T
 
callejeroo
04-sep-2010, 15:07
Es mas truchoo esoo. Medio pedorro el post.
 
Pinco
04-sep-2010, 15:10
Son re tarados! eso es un prototipo del 1998! jajaja, perdio estilo dice uno jajja, para esa epoca era un lujoo
 
alexei
04-sep-2010, 16:52
Ojala no llegue a la linea de produccion porque es horrible!!!
 
Kamicazy
04-sep-2010, 20:30
Como pega el carton loco!!! Miren lo que sacaron!
 
julix gelada
08-sep-2010, 14:36
Las llantas las mandaron a hacer al taller de tito... aca a la vuelta!

Agarro una llanta lisa! y con un taladro le hiso un par de ahujeritos!
Discusión cerrada

Tags
años, auto, conmemoracion, ferrari
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